Katoavat ammatit kismittävät tietenkin niitä, joiden alta menee työpaikka. Kismittävää on se, että entinen ammatti ei enää kelpaa mihinkään.
Tämän päivän uutisen jälkeen näyttää siltä, että paperimiehet ovat liittymässä linja-auto- liikenteen rahastajien ja kuorma-autoliikenteen apumiesten seuraan. Joku paperimies edelleen maassa on, mutta heidän määränsä vähenee huimaa vauhtia. Ammatti katoaa.
Aloittelin tänään 36 uuden opiskelijan kanssa 4 vuoden urakkaa. En hennonnut sanoa heille sitä, että 25 vuoden kuluttua nykyisistä ammateista on jäljellä suunnilleen kolmannes. En raaskinut kertoa heille, että he joutuvat hankkimaan keskimäärin 3 ammattia itselleen. En raaskinut kertoa sitäkään, että tämä heidän aloittamansa koulutus kantaa heitä suunnilleen siihen pisteeseen, jolloin heillä on pari 10 - vuotiasta lasta ja asuntolainaa jäljellä 130 000 euroa. Tai mikä se rahayksikkö nyt sitten 20 vuoden kuluttua sattuu olemaankin.
Paperimiehet ryhtyvät nyt sitten miettimään itselleen seuraava ammattia. Niitä ammatteja kyllä maailmassa piisaa, mutta Myllykoskella ei piisaa kovin monelle uudelle ammattilaiselle työtä.
Minä vähän kaunistelin teille äsken noita lukuja. Tosiasiassa jokainen nykynuori joutuu hankkimaan elämässään 3,5 ammattia. Sitä minä en tiedä, enkä osaa sanoa, mikä se semmoinen puoli-ammatti sitten on. Luultavasti joku puoliammattilainen. Tai puolisotilaallisen joukko-osaston kersanttti.
Nuorena ihmettelin naapurin miestä, joka oli revolverisorvaaja. Tuttavaperheen isä oli rikinpolttaja. Kolmas tuttu mies oli aarporaaja. Neljäs oli sahalla asettaja. Hänen tyttärestään tuli reikäkorttilävistäjä.
Ammattien muovautumiseen vaikuttaa moni asia. Lontoolainen taksi-tutkinto varmistaa sen, että tuleva kuljettaja osaa 22 000 katua. Muutamissa muissa maissa riittää, kun kuljettaja osaa käyttää navigaattoria.
Meillä saattaa olla hämärä aavistus siitä, mitä hääsuunnittelija tekee, mutta mitä ”key account manager” ja ”transfer pricing expert” oikeastaan tekevät?
Ja kuinka kauan heidän markkinansa ovat tuoreita ja vetäviä ? Koska heidän on vaihdettava uudelle urapolulle ?
Jos varmaa työmaata hakee itselleen, niin kauppiaita maailmassa on ollut aina. Muutama muukin ammatti tulee mieleen. Apostoli Matteus oli aikoinaan valinnut viisaasti tullimiehen ammatin, sillä se on hyvin kestänyt ajan hammasta. Luultavasti lääkärit ja papitkin voivat olla tullimiesten tavoin sangen huojentuneita ammatinvalnnoistaan, sillä näköpiirissä ei ole mitään hälyyttävää heidänkään kohdallaan.
Poliisi, vanginvartija, tuomari, opettaja ja sotilas voinevat myös olla tyynellä mielellä. Mutta kaikki te muut, olkaa valppaina. Joka 15. vuosi on syytä vaihtaa ammattia. Muuten joku järjestää teille paikan kilometritehtaalle ja omistajien osakkeille arvonnousua.
Tämän päivän uutisen jälkeen näyttää siltä, että paperimiehet ovat liittymässä linja-auto- liikenteen rahastajien ja kuorma-autoliikenteen apumiesten seuraan. Joku paperimies edelleen maassa on, mutta heidän määränsä vähenee huimaa vauhtia. Ammatti katoaa.
Aloittelin tänään 36 uuden opiskelijan kanssa 4 vuoden urakkaa. En hennonnut sanoa heille sitä, että 25 vuoden kuluttua nykyisistä ammateista on jäljellä suunnilleen kolmannes. En raaskinut kertoa heille, että he joutuvat hankkimaan keskimäärin 3 ammattia itselleen. En raaskinut kertoa sitäkään, että tämä heidän aloittamansa koulutus kantaa heitä suunnilleen siihen pisteeseen, jolloin heillä on pari 10 - vuotiasta lasta ja asuntolainaa jäljellä 130 000 euroa. Tai mikä se rahayksikkö nyt sitten 20 vuoden kuluttua sattuu olemaankin.
Paperimiehet ryhtyvät nyt sitten miettimään itselleen seuraava ammattia. Niitä ammatteja kyllä maailmassa piisaa, mutta Myllykoskella ei piisaa kovin monelle uudelle ammattilaiselle työtä.
Minä vähän kaunistelin teille äsken noita lukuja. Tosiasiassa jokainen nykynuori joutuu hankkimaan elämässään 3,5 ammattia. Sitä minä en tiedä, enkä osaa sanoa, mikä se semmoinen puoli-ammatti sitten on. Luultavasti joku puoliammattilainen. Tai puolisotilaallisen joukko-osaston kersanttti.
Nuorena ihmettelin naapurin miestä, joka oli revolverisorvaaja. Tuttavaperheen isä oli rikinpolttaja. Kolmas tuttu mies oli aarporaaja. Neljäs oli sahalla asettaja. Hänen tyttärestään tuli reikäkorttilävistäjä.
Ammattien muovautumiseen vaikuttaa moni asia. Lontoolainen taksi-tutkinto varmistaa sen, että tuleva kuljettaja osaa 22 000 katua. Muutamissa muissa maissa riittää, kun kuljettaja osaa käyttää navigaattoria.
Meillä saattaa olla hämärä aavistus siitä, mitä hääsuunnittelija tekee, mutta mitä ”key account manager” ja ”transfer pricing expert” oikeastaan tekevät?
Ja kuinka kauan heidän markkinansa ovat tuoreita ja vetäviä ? Koska heidän on vaihdettava uudelle urapolulle ?
Jos varmaa työmaata hakee itselleen, niin kauppiaita maailmassa on ollut aina. Muutama muukin ammatti tulee mieleen. Apostoli Matteus oli aikoinaan valinnut viisaasti tullimiehen ammatin, sillä se on hyvin kestänyt ajan hammasta. Luultavasti lääkärit ja papitkin voivat olla tullimiesten tavoin sangen huojentuneita ammatinvalnnoistaan, sillä näköpiirissä ei ole mitään hälyyttävää heidänkään kohdallaan.
Poliisi, vanginvartija, tuomari, opettaja ja sotilas voinevat myös olla tyynellä mielellä. Mutta kaikki te muut, olkaa valppaina. Joka 15. vuosi on syytä vaihtaa ammattia. Muuten joku järjestää teille paikan kilometritehtaalle ja omistajien osakkeille arvonnousua.
Tervetuloa uudet lukijat Leena Lumi ja Sedis ja monet muut. En edelleenkään näe teitä sivupalkissa, mutta olen huomannut muuta kautta, että uusia ihmisiä on lukijoiksi ilmestynyt. Toivottavasti viihdytte !
