Lähden kohta bingoon. Ja sitten tenttiin. Minun pitäisi tenttiä Michel Foucaultin aivoituksia ja kyllä minä niistä selviän. Tarkkailla ja rangaista on lopulta hyvin selkeä, asiallinen ja looginen opus. Siinä on sitä paitsi kuvia Panopticosta. Uskaltaisikohan yliopistotenttivastaukseen piirtää kuvan keskusvalvomosta ja siitä lähtevitä perspektiiviviivoista ? Jokaiseen selliin on suora näkö – ampumayhteys. Sellainen olisi kätevä asetelma tällä viikolla Libyassakin. Valtaapitäviä on enää yksi jäljellä, joten tämän lakana an pukeutuneen despootin on alinomaa vilkuiltava ympärilleen. Toinen kirja on jo hankalampi Miller & Rosen : Miten meitä hallitaan ? Teos esittelee satoja sivuja ajatuksia siitä, miten meitä hallitaan kuluttajina, tuotannon osasina, poliittisina toimijoina ja terapian kohteina. Pojat eivät kerro kuitenkaan Valtionrautateistä mitään. He selittävät kyllä Ruotsin autotehtaiden demokratia kokeilut, mutta Suomen junaliikenteestä ei tiede vielä tiedä mitään. Oletteko muuten huomanneet, panoptico – rakennelmaa käytetään monessa paikkaa meidän tavallisten ihmisten vahtimiseen. Lennonjohtotorni on hyvä esimerkki siitä. Ja hotellien resepsuunit. Yksikään kone ei nouse kovapalkkaisen lennonjohtajan tietämättä. Yksikään kevytkenkäinen nainen ei hotellin hissiin pääsee edeskäyvän yövahdin tietämättä. Ennen vanhaa keskikoulun puutyöluokassa oli myös panoptico, lasikoppi opettajalle. Sieltä hänen oli helppo seurata traumaattista nikkarointia. Sieltä hänen oli helppo huomata, kuka yrittää tunkea kakksonelosen pätkää puruimuriin taikka kuka heittelee puukolla salin seinään. Maisemakonttorikin taitaa olla panoptico. Siellä henkilöt vain valvovat toinen toisiaan ristiin. Mutta suurin kaikista on VR. Se hallitsee taas tänäänkin tuhansien ihmisten mieliä ja suunnitelmia. Foucault kirjoittaisi Suomelle ja junaliikenteellemme oman uuden kappaleen klassikkokirjaansa. Jos vielä eläisi. Se on varma. Ja meillä olisi hyvä mieli. Ajatelkaas, miten sadat tuhannet sosiologian opiskelijat ympäri maailmaa joutuisivat kymmeniä vuosia tenttimään Foucaultin käsityksiä suomalaisen raideliikenteen hallinnanmenetelmistä. Foucault määrättäisiin varmasti myös Suomessa kaikkien veturinlämmittäjien kurssikirjaksi.
2 kommenttia:
Oletko varma ettei Aristoteleen opiskelu olisi hyödyllisempää kuin Foucaultin? A. sentään oli kaikkien tieteentekijäin pakkopullaa paaaaljon kauemmin kuin F.! :)
Mie oon lukemassa Fukoon Seksuaalisuuden historiaa. Alku aina hankalaa, mutta lopussa kyllä seisoo. Tosin vähän turhan painava kirja petilukemisiksi. Siis ihan fyysisesti.
Lähetä kommentti